ГлавнаяПроисшествияОлег Белозеров сообщает о новых мерах безопасности после теракта РЖД в Брянской...

Олег Белозеров сообщает о новых мерах безопасности после теракта РЖД в Брянской области

Прощание с машинистом поезда № 86 Климов   Москва Павлом Мишиным, погибшем при обрушении моста в Брянской области, 4 июня 2025 года (Дмитрий Радченко / ТАСС)
Прощание с машинистом поезда № 86 Климов Москва Павлом Мишиным, погибшем при обрушении моста в Брянской области, 4 июня 2025 года Фото: Дмитрий Радченко / ТАСС

РЖД активно усиливает защиту на железных дорогах, но катастрофа с поездом в Брянской области вскрыла критические уязвимости. Это заявление прозвучало из уст главы компании Олега Белозерова.

Безопасность под вопросом: 100 миллиардов и неустранимые угрозы

Белозеров подтвердил: на противодействие угрозам ежегодно направляется свыше 100 млрд рублей, включая борьбу с беспилотными линиями атак. Однако он подчеркнул жесткую необходимость новых шагов: "К несчастью, этот случай показал – требуются дополнительные действия в тесной связке со спецслужбами и региональными структурами".

Цена подвига: Машинист Мишин отвел крупнейшую трагедию

Погибший машинист, управлявший поездом в момент катастрофы, совершил решающий подвиг. Белозеров не сомневается: "Без его действий жертв стало бы неизмеримо больше!". "Он вел себя исключительно достойно, выполнил долг до конца. Иной его поступок означал бы колоссальные человеческие потери", – заявил глава РЖД, заклеймив случившееся как подлинный героизм в экстренной ситуации.

Олег Белозеров выразил официальную благодарность погибшему и глубокие соболезнования его близким.

Трагедия под Калиновкой: Расследование СК и детали подвига

Обрушение автодорожного моста случилось 1 июня на трассе Тросна–Калиновка. Облицовка обрушилась прямо перед пассажирским поездом Москва–Климов. Итог: 7 жизней потеряно, почти 100 человек пострадало при 388 пассажирах на борту.

Машинист носил имя Павел Мишин. Его супруга Екатерина Мишина сообщила страшные подробности: "Руководство пояснило утром – он успел начать экстренное торможение и предотвратил гибель масс людей! Без его выверенных действий траур был бы беспрецедентным". Павел Мишин посвятил железной дороге 13 лет, страстно любил профессию. Две дочери остались без отца – младшей менее шести лет.

Следственный комитет ведет поиск исполнителей теракта. При подрывах железнодорожных объектов в приграничных зонах использовалась система управления Lora украинского происхождения, прямо указывающая лица причастных из Киева. СК официально признал событие терактом и возбудил уголовные производства.

Источник: rbc.ru

Разные новости