Украина пытается перерезать пути российских кораблей в море, заявил член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник. Его реакция последовала после нападения на газовоз Arctic Metagaz.
Во вторник, 3 марта, украинские безэкипажные катера, действуя с территории Ливии, атаковали российское судно со сжиженным природным газом (СПГ). Танкер находился близко к территориальным водам Мальты в Средиземном море, подтвердил Минтранс.
Опыт ВСУ и угроза новых ударов
Украинские Вооруженные силы (ВСУ) имеют значительный опыт применения БЭКов, подчеркнул Колесник. Он добавил, что Запад ранее публично заявлял о договоренностях с президентом Украины Владимиром Зеленским по отправке операторов БПЛА для войны с Ираном.
"Подобные заявления звучат, когда подразделения уже на месте. Заранее предупреждать не принято. Вот, украинские войска и применили средства. Полагаю, будут не только БЭКи, но и БПЛА, причем не против Ирана, а против наших кораблей в зоне интенсивного мореходства", — заявил Андрей Колесник.
Жесткий ответ России: уничтожение угрозы
По мнению политика, российская разведка обязана выявлять места базирования средств поражения и ликвидировать их на месте, а лучше — во время переброски.
"Сирия контролирует все пути. Как только суда через Гибралтар входят в Средиземное море, их сразу видно и можно засечь. Позиция очень удобная. Во-первых, необходимо направлять туда охрану кораблей, конвои, во-вторых, должна работать авиация и разведка. В Сирии знакомый ландшафт, там работали наши люди, включая разведку. Уничтожать без сожаления тех, кто уничтожает наши корабли", — заключил депутат.
Фон: Ближний Восток и цены на фрахт
Ранее сообщалось о рекордном росте фрахта супертанкеров на Ближнем Востоке. Причиной стало обострение американо-иранского конфликта, в ходе которого Иран угрожал атаками судам в Ормузском проливе.
Источник: lenta.ru
