Скоростная магистраль М-12 «Восток», которую расширят до Екатеринбурга и Тюмени, станет инновационной площадкой для внедрения автономных транспортных систем. Это открывает новые горизонты для логистики и цифровых технологий в России.
Перспективы высокотехнологичной трассы
Согласно данным ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», М-12 идеально подходит для тестирования беспилотных большегрузов. Отсутствие пешеходов, светофоров и стабильная связь создают оптимальные условия для безопасного движения автономного транспорта.
Этапы реализации проекта
Министерство транспорта РФ подтвердило планы по запуску движения по магистрали в 2026 году. Уже этим летом завершится строительство ключевого участка Дюртюли–Ачит в Свердловской области, после чего начнётся этап продления трассы до Тюмени.
Преимущества для бизнеса и экономики
Эксперты прогнозируют, что внедрение ВАТС (высокоавтоматизированных транспортных средств) приведёт к:
— Ускорению доставки грузов
— Снижению логистических издержек
— Повышению безопасности перевозок
Технологический прорыв в транспорте
Полина Давыдова, директор профильной ассоциации, подчеркивает: «Реализация проекта потребует интеграции целого комплекса цифровых решений – от систем навигации до интеллектуального управления потоками. Это важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры страны».
Стратегическое значение магистрали
М-12 «Восток» станет ключевой артерией, соединяющей Москву и Екатеринбург через Казань. Её развитие не только укрепит межрегиональные связи, но и создаст основу для внедрения передовых технологий в транспортной отрасли.
Источник: mk.ru
