Российское Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций (Минцифры) активно разрабатывает новые подходы к обеспечению устойчивой связи на федеральных автотрассах. Особенное внимание ведомство уделяет внедрению альтернативных источников энергии для питания базовых станций LTE в отдалённых районах, где отсутствует возможность подключиться к традиционной электросети. Этот шаг направлен на преодоление технических барьеров и создание повсеместного, современного цифрового пространства в нашей стране.
Задачи по обеспечению покрытия LTE на федеральных трассах
Около трёх лет назад Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) продлила лицензии операторам мобильной связи при условии выполнения ряда требований, среди которых — обязанности по расширению покрытия на федеральных автодорогах. Согласно решению комиссии, к 2025 году операторские сети LTE должны охватить минимум 70% протяжённости автомагистралей федерального значения, а к сентябрю 2031 года — почти 100% этих участков.
В ходе подготовки и реализации этой амбициозной программы специалисты неоднократно сталкивались с проблемой отсутствия необходимой энергетической инфраструктуры в удалённых точках, что серьёзно тормозило процесс строительства базовых станций. Замглавы Минцифры Дмитрий Угнивенко неоднократно подчёркивал важность поиска технических решений, которые позволят преодолеть этот барьер.
Роль альтернативной энергетики в цифровизации дорог
Автономное энергоснабжение становится ключевым элементом эффективной цифровизации федеральных трасс. В настоящее время рассматривается использование не только солнечных панелей, но и ветрогенераторов на участках автотрасс без доступа к централизованной электросети. В случае успешной реализации инновационные энергорешения позволят копмлексно реализовать задачи по внедрению LTE в самых отдалённых и сложных с точки зрения инфраструктуры регионах.
Замглавы Минцифры отмечает, что каждый участок, где по объективным причинам невозможно подключить базовую станцию к электросети, будет индивидуально рассматриваться совместно с региональными властями и операторами связи. Предполагается гибкая система реагирования: если на определённый момент отсутствует возможность электроснабжения, участок временно выводится из программы до появления технической возможности или внедрения источников автономной энергии.
Взаимодействие власти и операторов: поиск решений
Реализация государственно-частного сотрудничества становится все более значимой составляющей проекта по цифровизации автодорог. Руководство Минцифры активно нацелено на то, чтобы каждая спорная точка была проработана с учётом позиции региональных администраций. Если субъект Федерации сообщает, что не располагает ресурсами для субсидирования подключения к электросетям, и это подтверждается официальным письмом, то участок временно исключается из плана, избавляя операторов от невыполнимых обязательств.
Однако оптимистичный сценарий заключается в том, что появление реальных возможностей, будь то развитие энергосетей или внедрение новых источников автономного питания, позволит в дальнейшем включать такие точки обратно в программу, ускоряя и расширяя покрытие качественной связью.
Дмитрий Угнивенко акцентирует, что ведомство требует от операторов комплексного подхода: изучается весь спектр автономных решений — от дизельных генераторов и газгольдеров до экологичных солнечных и ветровых установок. Эти усилия подкрепляют уверенность в том, что задача будет решена на современном технологическом уровне в ближайшие годы.
Перспективы развития связной инфраструктуры
Текущая стратегия подразумевает гибкое и современное реагирование на вызовы, связанные с нерегулярной инфраструктурой на протяжённых федеральных трассах. Уже сегодня власти рассматривают возможность поэтапного возврата "отложенных" участков в программу по мере развития инфраструктуры и появления стабильных систем альтернативного энергоснабжения.
Такая системная работа даёт возможность не только формировать комфортную цифровую среду для автовладельцев и пассажиров, но и содействует росту экономической активности, повышению безопасности и внедрению технологий "умных дорог". Вектор ведомства — развитие современных решений, повышение эффективности проектов и вовлечение региональных администраций.
Оптимизм и инновации: путь к цифровому будущему
Минцифры и лично Дмитрий Угнивенко отмечают, что несмотря на множество технических и финансовых вызовов, проект по тотальному покрытию федеральных магистралей мобильной связью нового поколения не теряет темпов. Активная поддержка инноваций, открытость новым технологическим решениям, постоянное взаимодействие с операторами и регионами создают позитивные предпосылки для успешной цифровизации транспортных путей страны.
Министерство нацелено на то, чтобы каждая федеральная автодорога была обеспечена стабильным мобильным интернетом независимо от удалённости и сложности рельефа. Внедрение возобновляемых источников энергии для питания базовых станций становится залогом устойчивого развития и цифрового обеспечения всех пользователей трасс.
Результаты и шаги к достижению поставленных целей
Безусловно, использование альтернативных источников энергии для расширения мобильного покрытия — это амбициозная задача, требующая слаженной работы различных структур. Совместные усилия Минцифры, операторов связи, региональных администраций и отраслевых специалистов открывают перед страной возможности для широкого внедрения современных коммуникационных технологий. С каждым новым этапом реализации проекта растёт уверенность в том, что все федеральные автодороги будут надёжно и качественно покрыты сетями LTE, обеспечивая инфраструктурную связанность, комфорт и безопасность для миллионов пользователей.
Источник: www.interfax.ru
