Трансформация бизнес-моделей в сфере пассажирских перевозок
Таксомоторная отрасль переживает период активной трансформации в связи с внедрением нового законодательства, изменением экономических условий и появлением альтернативных форм организации бизнеса. Статистика показывает снижение числа регистраций профильных компаний на 20%, однако это скорее свидетельствует о перестройке рынка, чем о его упадке.
Аналитический сервис «Контур.Фокус» представил интересную статистику: за период с января по середину декабря 2024 года количество новых регистраций в сфере такси составило 12 тысяч, что отражает общую тенденцию к оптимизации бизнес-процессов. При этом общее число действующих профильных организаций достигло внушительной цифры в 77,8 тысяч, демонстрируя стабильность отрасли.
Важным катализатором перемен стал вступивший в силу в сентябре 2023 года закон о такси (580-ФЗ), который открыл новые возможности для развития отрасли. Особенно примечательно, что законодательство адаптировалось к современным реалиям, предоставив водителям возможность работать в статусе самозанятых. Эта инновация привела к впечатляющему росту числа профессионалов, выбравших данную форму занятости – их количество достигло 650 тысяч человек.
Рынок демонстрирует интересную динамику развития. Несмотря на определенные сложности, связанные с увеличением стоимости автомобилей (средняя цена нового авто достигла 3,12 млн рублей, а с пробегом – 1,18 млн рублей), отрасль продолжает привлекать предпринимателей. Особенно показательно, что даже в условиях рекордно низкой безработицы (2,3% по данным Росстата) сфера такси остается привлекательной для профессиональной реализации.
Цифровизация существенно расширила возможности взаимодействия с клиентами. По данным АНО «Цифровые платформы», около 10 миллионов россиян активно используют современные цифровые каналы для заказа такси. Особенно впечатляет развитие коммуникационных платформ: в Telegram функционируют 234 специализированные группы и 29 чат-ботов, а в социальной сети «ВКонтакте» действует 3,8 тысячи профильных сообществ.
Экономические показатели отрасли демонстрируют устойчивый рост: средний чек за поездку в России достиг 607 рублей, увеличившись на 12% за год. В Москве этот показатель еще выше – 823 рубля (рост на 11%). Стоимость километра пути составила 47,89 рублей, что отражает общую тенденцию к повышению качества услуг.
Перспективы развития отрасли во многом зависят от государственной политики. Эксперты, включая исполнительного директора ассоциации «Национальный совет такси» Наталию Лозинскую, подчеркивают важность оптимизации регуляторной нагрузки и внедрения эффективных мер государственной поддержки. Позитивным сигналом является готовность законодателей к обсуждению корректировок действующих норм, что создает предпосылки для дальнейшего успешного развития индустрии такси.
Источник: www.kommersant.ru
