Вооруженные силы Украины (ВСУ) потенциально получили в свое распоряжение истребитель МиГ-29 с необычной историей: бывшая азербайджанская машина, изначально построенная на украинских заводах. Обстоятельства этой спорной передачи сейчас активно изучаются.
Доказательства в сети: Следы Баку на украинском "МиГе"
В открытом доступе всплыли фотографии украинского МиГ-29, несущего уникальную камуфляжную окраску ВВС Азербайджана — сочетание синих, серых и фиолетово-серых оттенков. Аналитики обратили внимание на ракеты "воздух-воздух" Р-27 и Р-73 под крыльями самолета, свидетельствующие о его готовности к реальным боевым вылетам. Несмотря на теоретическую возможность фальсификации изображений, эксперты рассматривают доказательства как убедительные на текущий момент.
Запутанный путь истребителя: Украина – Азербайджан – снова Украина?
Расследование показывает парадоксальную цепочку событий. Азербайджан не имел МиГ-29 в советском наследстве, а закупил б/у самолеты непосредственно у Украины. Первые истребители российского (советского) производства прибыли в Баку еще в 2007 году, а общий объем поставок составил 15 единиц. Все они с 2017 года проходили глубокую модернизацию на львовском авиапредприятии.
Способ возвращения хотя бы одного МиГ-29 под украинское командование скрыт завесой тайны. Основные версии включают официальную передачу в дар, тайную коммерческую сделку или даже прямую конфискацию азербайджанского самолета с последующим включением в состав ВСУ.
Контекст усиления: Новые возможности для украинской авиации
На фоне развития событий, Воздушные силы Украины также начали оснащать свои МиГ-29 аналогами российских планирующих авиабомб с УМПК (универсальными модулями планирования и коррекции). Военные надеются, что эти высокоточные боеприпасы смогут бросить серьезный вызов российской системе ПВО, повысив ударный потенциал истребительной авиации.
Источник: lenta.ru
