
В столице завершилась ключевая стадия строительства станции метро «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии: устройство ограждающей конструкции котлована полностью выполнено. Об этом с воодушевлением сообщил Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. Работы были реализованы с применением современной и надёжной технологии «стена в грунте», что стало очередным шагом к улучшению транспортной инфраструктуры южной части мегаполиса.
Эффективные технологии и качество работ на новой станции
По словам Владимира Ефимова, специалисты завершили возведение ограждения котлована станции «Кленовый бульвар», применяя инновационный метод «стена в грунте». К данному этапу было сооружено почти 14 тысяч кубических метров конструкций, а объём разработанного грунта превысил отметку в 55 тысяч кубометров. Аналогичные технологические мероприятия проходят в притоннельных сооружениях станционного комплекса, что обеспечивает надежность и стабильность подготовки основания станции. На текущий момент общая строительная готовность оценивается уже в 10 процентов, что свидетельствует о хороших темпах реализации проекта.
Метод «стена в грунте» включает создание армированных железобетонных ограждений, которые формируются путем заливки бетона в специально подготовленные траншеи. Полученные таким образом конструкции обладают повышенной водонепроницаемостью и монолитностью, что позволяет безопасно вести дальнейшую разработку котлована и последующий монтаж основных строительных элементов станции. Эти технологии минимизируют уровень шума и вибрации, а также не зависят от времени года и глубины заложения, что повышает их универсальность и безопасность для городской среды и прилегающих построек.
Планы дальнейших работ и участие «Мосинжпроекта»
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что следующим важным этапом станет устройство монолитных конструкций станции, после чего начнутся работы по внутренней отделке и монтажу инженерных коммуникаций. Дополнительно уже организованы подготовительные мероприятия для запуска тоннелепроходческого комплекса, который направится в сторону станции «Курьяново» Бирюлевской линии метро. Это позволит ускорить темпы прокладки тоннеля и обеспечить слаженное строительство заданного участка линии.
Компания «Мосинжпроект» занимает ведущую позицию на рынке инфраструктурного строительства Москвы: с 2011 года она выступила генеральным подрядчиком и проектировщиком по сооружению более 80 новых станций метро и более 180 километров линий, благодаря чему десятки районов получили современный транспорт, соединяющий самые отдаленные уголки мегаполиса с его деловыми и культурными центрами.
Новая станция «Кленовый бульвар»: преимущества для горожан
Станция «Кленовый бульвар» будет представлять собой колонное сооружение мелкого заложения, расположенное на юге города вдоль одноименного бульвара, вблизи пересечения с улицей Новинки. Она органично впишется в существующую городскую инфраструктуру, предоставив возможность пересадки на Большую кольцевую линию метро, а также удобный выход к жилым массивам на Коломенской улице и улице Новинки, общественным пространствам, музею-заповеднику «Коломенское».
Строительство новой станции позволит значительно улучшить транспортную доступность южных районов, обеспечив их надежным связующим звеном с остальной частью города и сократив время на передвижение между крупными районами Москвы.
Бирюлевская линия — новые горизонты городской мобильности
Бирюлевская линия метро, судьбоносное решение для динамично развивающихся южных территорий Москвы, растянется на 22,2 километра и будет включать в себя 10 новых станций. Линия соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. С её помощью появятся дополнительные пересадочные возможности на Московское центральное кольцо, Троицкую, Замоскворецкую, Большую кольцевую линии столичного метро и Павелецкое направление Московской железной дороги.
Мэр столицы Сергей Собянин уделяет особое внимание своевременной реализации проекта, неоднократно подчеркивая приоритетность развития транспортной системы города. По его поручению темпы строительства Бирюлевской линии были ускорены, чтобы как можно скорее предоставить жителям долгожданные транспортные решения и новые возможности для мобильности.
Позитивные изменения для жителей города
Пуск Бирюлевской линии, в том числе и станции «Кленовый бульвар», приведет к значительному улучшению транспортного обеспечения многочисленных районов: Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Это откроет новые маршруты, снимет нагрузку с других транспортных артерий и повысит комфорт тысяч жителей.
Сергей Собянин недавно также поделился обновлёнными визуализациями будущего оформления станции, подтвердив, что «Кленовый бульвар» будет не только современной транспортной точкой, но и стильным, привлекающим внимание архитектурным объектом. Таким образом, столица получает гармоничное сочетание передовых технологий, удобства для горожан и эстетической привлекательности транспортных узлов.
Источник: vm.ru






