Платная парковка охватывает еще 129 улиц столицы
В Москве продолжается планомерное развитие системы платных парковок, призванной сделать городские улицы более комфортными и доступными для автомобилистов. С 20 июня автовладельцев ожидают изменения: в платную зону войдут еще 129 новых адресов. Стоимость стоянки на этих участках будет варьироваться от 40 до 380 рублей в час, что позволит оптимально распределять транспортные потоки и создавать удобство для горожан и гостей столицы.
В числе районов, где появятся дополнительные платные парковочные участки, окажутся Ломоносовский, Хамовники, Аэропорт, Бибирево, Южное Чертаново и другие. Такой шаг направлен на повышение доступности парковочных мест для жителей и гостей районов, а также на снижение уровня загруженности дорожной сети за счет более рационального использования пространства.
Актуальное обновление предусматривает также широкое внедрение экспериментального динамического тарифа. Если ранее этот механизм действовал только на пяти центральных улицах, то теперь их количество возрастет до 58. В этих местах стоимость парковки будет зависеть от уровня загруженности – в периоды минимального спроса она становится бесплатной. Такой подход особенно актуален для оживленных участков, где спрос на паркинг существенно варьируется в течение суток.
Точные адреса и особенности тарифов
Согласно последним изменениям, в Хамовниках платный режим стартует на участке Комсомольского проспекта от Третьего транспортного кольца до Лужнецкой набережной, а также на улице Лужники. Для этих зон установлены дифференцированные тарифы: днем — 150 рублей в час, ночью — всего 60 рублей за час стоянки.
На севере столицы платная парковка будет организована на улицах Пришвина и Свободы, на юге охватит улицу Академика Янгеля и Россошанскую улицу. В самом центре платное пространство появится на Загородном шоссе. Все указанные новые участки объединяет базовый тариф — 40 рублей за час, что создает выгодные условия для тех, кто пользуется парковкой недолго или приезжает на короткое время.
Парковочная зона расширяется также на Ломоносовском проспекте от Мосфильмовской до улицы Вавилова, а также по всему Ленинскому проспекту от Третьего транспортного кольца до МКАД. Такой шаг позволит снизить количество хаотично припаркованных автомобилей и повысить пропускную способность значимых транспортных артерий.
Динамический тариф: больше комфортных возможностей
С 20 июня расширится не только перечень улиц с платной парковкой, но и количество участков, где действует динамический тариф. Эксперимент с гибкой стоимостью был запущен еще в ноябре 2024 года – тогда он касался только пяти адресов в центре, например, площади Тверской заставы. Теперь их станет значительно больше, включая ЗАО, ЮАО и СВАО.
Смысл инновационного тарифа заключается в том, чтобы регулировать цену в зависимости от текущей загруженности парковочных мест. В часы низкого спроса стоимость кратковременно снижается вплоть до нуля, то есть делает парковку бесплатной. Наиболее востребованные места теперь появятся на улицах Петровка, Цветной бульвар, Арбат, Мясницкая, Лесная, Можайский Вал, Петровский и Романовский переулки, а также площади Пушкинская и Киевского вокзала.
Такая система многоуровневых тарифов была тепло встречена водителями, которым теперь проще спланировать свои маршруты и расходы. Новая политика способствует тому, чтобы места были свободны там, где они действительно нужны в пиковые часы и позволяла экономить тем, кто приезжает вне основного потока.
Как развивается политика Минтранса в области городской парковки
Платная парковка появилась в российской столице в 2012 году и с тех пор постоянно развивается. Сегодня на улицах города оборудовано более 124 тысяч парковочных мест. За все время существования системы собрано почти 10 миллиардов рублей, которые направляются на развитие городской инфраструктуры и повышение транспортного комфорта.
За последний год зона платных парковок расширялась постепенно, поэтапно добавляя новые адреса. Решения принимаются в согласовании с депутатским корпусом и муниципальными властями, чтобы обеспечить максимальный учет интересов жителей. Обратная связь с горожанами помогает корректировать и внедрять наиболее эффективные решения в сфере парковочного пространства.
Многие годы Департамент транспорта столицы ставит задачей сделать районы города удобными не только для автомобилистов, но и для жителей без машин, минимизируя негативное влияние загруженности улиц и перегруженности дворов.
Преимущества для жителей: больше возможностей для местных
Одним из мотивов расширения платной зоны является «расширение зоны резидентных разрешений» — система, которая позволяет жителям парковать личные автомобили рядом с домом без дополнительной платы. Как отмечают представители департамента, внедрение платных участков способствует освобождению мест: часть водителей, не желающих платить, покидает районы, освобождая парковочные площади для постоянных жителей.
В 2025 году количество резидентных разрешений увеличилось на 31% по сравнению с прошлым годом, сейчас их количество превышает 128 тысяч. Такая тенденция помогает поддерживать баланс между интересами разных групп водителей и создает справедливую конкуренцию за ограниченное уличное пространство.
Будущие этапы: новые адреса уже известны
В ближайшие месяцы процесс обновления продолжится. Уже 15 августа в столичных районах Бутырский, Войковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Коптево и Южное Тушино стартует следующий этап — здесь появятся новые платные парковки по 209 адресам. Осенью, 3 октября, расширение активно коснется районов Лосиноостровский, Лефортово, Люблино, Печатники, Коптево и других. Всего речь идет о сотнях новых зон, где парковка будет регулироваться современными подходами.
Такой продуманный подход позволяет поддерживать порядок на дорогах, повышает доступность парковки для резидентов и гостей Москвы и способствует формированию более цивилизованной и удобной транспортной среды. Департамент и Министерство транспорта уделяют внимание каждому микрорайону и стремятся учитывать интересы всех жителей, чтобы любые нововведения приносили пользу и были восприняты положительно.
Таким образом, инициатива по расширению платной парковки и внедрению гибких тарифов продолжает делать Москву современнее и комфортнее для жизни. Новые меры позволят оптимально распределять транспортные потоки, минимизировать проблему дефицита парковочных мест и сохранять привлекательность города для всех его жителей.
Источник: www.kommersant.ru
