Российское правительство выступило с согласованной поддержкой законодательной инициативы, направленной на повышение ответственности за нарушения при выпасе скота и прогоне животных через автодороги вне специально отведённых для этого зон. Эти предложения в КоАП РФ были подготовлены депутатом Госдумы Натальей Костенко при участии ключевых федеральных ведомств, включая Минюст, Минэкономразвития, Минфин, Минсельхоз и Минтранс. Поправки нашли положительный отклик у ответственных государственных структур и способствуют формированию более позитивной и безопасной обстановки на российских дорогах.
Инициатива Натальи Костенко: новые стандарты безопасности и ответственности
Законодательная инициатива Натальи Костенко направлена на изменение двух ключевых статей Кодекса об административных правонарушениях РФ: части 1 статьи 8.26 и части 1 статьи 11.21. Согласно проекту, предложенному Натальей Костенко и рассмотренному Госдумой, существенно увеличиваются штрафы для всех категорий нарушителей – граждан, должностных и юридических лиц, допускающих выпас животных без контроля пастуха или прогоны скота через автодороги в неположенных местах.
Так, если раньше за выпас скота в неразрешённых местах или без присмотра граждане могли получить штраф от 200 до 500 рублей, теперь им грозит денежное взыскание в размере от 1 до 2 тысяч рублей. Для должностных лиц штраф увеличится с 500-1000 рублей до 2500-5000 рублей, а для организаций — c 5000-10000 рублей до 10000-20000 рублей. Применение повышенных санкций должно, по замыслу разработчиков, способствовать дисциплине и внимательности при выпасе домашних животных.
Аргументы и обоснования: приоритет заботы о жизни и безопасности
В пояснительной записке к законопроекту подробно аргументирована необходимость наращивания ответственности за несанкционированный выпас скота. Наталья Костенко ссылается на актуальную статистику МВД РФ: только за семь лет, с 2016 по 2023 год, количество дорожно-транспортных происшествий с участием животных возросло почти вдвое — с 362 до 734 случаев за год, что привело к трагическим последствиям и гибели десятков человек. По мнению депутата, основная причина таких инцидентов — отсутствие достаточного контроля со стороны владельцев животных в процессе выпаса и прогона их через дороги.
Выдвинутые Костенко инициативы обусловлены увеличением числа автотуристов, путешествующих по России, и связаны с необходимостью гарантировать их безопасность на трассах. Именно этот аспект получил одобрение со стороны профильных министерств, которые поддержали проект и отметили его актуальность для защиты жизни и здоровья людей.
Поддержка ведомств: согласованная работа на благо общества
Поправки к КоАП РФ не могли бы продвинуться дальше без анализа и коллегиального согласия сразу нескольких министерств. Согласно проекту отзыва правительства, предложения Натальи Костенко получили положительную оценку Минюста, Минэкономразвития, Минфина, Минсельхоза и Минтранса. Однако МВД РФ поначалу выразило сомнения и возражения по ряду пунктов, что потребовало участия вице-премьера Дмитрия Патрушева для достижения компромиссного решения и согласования позиций.
Особо отмечалось, что при внесении изменений в КоАП РФ необходимо обязательно опираться на детальный анализ правоприменительной практики и точную статистику: в законе речь идёт не только о выпасе скота, но и, например, о покосе травы, и необходимо избегать необоснованного ужесточения ответственности. Правительство настроено оптимистично – предполагается, что после доработки с учетом замечаний все обеспокоенности будут сняты, и проект обретет идеальный баланс между профилактикой правонарушений и интересами сельхозпроизводителей.
Будущие перемены: уверенный шаг к безопасности дорог
Согласованная позиция правительства, Госдумы и ведущих федеральных министерств свидетельствует о последовательной государственной политике по формированию современного и цивилизованного отношения к вопросам дорожной и сельскохозяйственной безопасности. Благодаря поддержке инициатив со стороны Натальи Костенко и Дмитрия Патрушева, а также вниманию к мнению профессионального сообщества, ужесточение санкций в новом формате станет одним из эффективных инструментов предотвращения аварий и сохранения жизней граждан.
Данный законопроект — пример продуктивного взаимодействия законодательной и исполнительной ветвей власти, настойчивой работы с обратной связью от министерств и поиска разумного баланса между интересами всех сторон. Когда поправки будут внесены на рассмотрение в Госдуму, можно ожидать позитивных изменений, обеспечивающих комфорт и безопасность как для автомобилистов, так и для владельцев сельскохозяйственных животных по всей стране.
Источник: www.kommersant.ru
