Специалисты Морспасслужбы достигли значительного прогресса в операции по откачке мазута с аварийного танкера «Волгонефть 239», который находится на мели у мыса Панагия в Тамани. На данный момент успешно извлечено 727 тонн нефтепродукта из кормовой части судна, как информирует Министерство транспорта РФ.
Данный объем составляет более половины всего топлива, находившегося на борту судна, что демонстрирует эффективность проводимых работ.
Спасательная операция развивается по намеченному плану. 21 января команда специалистов завершила откачку мазута из первого танка и приступила к подготовке второго резервуара. Благодаря достижению оптимальной температуры груза удалось организовать бесперебойный процесс откачки, в ходе которого специальные битумовозы совершили двенадцать успешных рейсов.
Технологический процесс извлечения мазута реализуется с использованием судового котельного оборудования. Специалисты применяют последовательный метод нагрева резервуаров для поддержания необходимой температуры при откачке. Такой подход выбран намеренно, поскольку одновременный нагрев всех емкостей мог бы замедлить общую скорость прогрева топлива. Поэтому переход к нагреву следующего резервуара осуществляется последовательно.
В начальной стадии операции кормовая часть танкера содержала приблизительно 1,4 тысячи тонн нефтепродукта. Важно отметить, что в ходе работ не зафиксировано дополнительных утечек. Специалисты уверенно движутся к завершению всех запланированных мероприятий по откачке до окончания января.
Напомним, что 15 декабря в акватории Керченского пролива произошла авария с участием двух танкеров — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших мазут. В результате инцидента получили повреждения четыре топливных отсека, что привело к попаданию в морскую среду около 2,4 тысяч тонн нефтепродукта.
В связи с масштабом происшествия в Краснодарском крае, Республике Крым и Севастополе действует режим чрезвычайной ситуации регионального уровня, дополненный федеральным режимом ЧС. Все службы работают в усиленном режиме для минимизации последствий аварии.
Источник: www.interfax.ru
